马自达哪款车创驰蓝天发动机
1、综上所述，马自达CX4搭载的0升创驰蓝天发动机在油耗和保养费用方面均表现良好，是预算有限车主的理想选择。
2、马自达创驰蓝天技术在2011年左右开始应用。2013年的马自达CX-5有部分版本配备了创驰蓝天发动机。 创驰蓝天发动机具有高压缩比、轻量化等特点，能提升燃油经济性和动力性能。比如其0L和5L的创驰蓝天发动机，相比传统发动机，在燃油效率上有显著提升。
3、创驰蓝天发动机主要应用于以下马自达车型：SKYACTIV-G发动机：马自达3：无论是掀背版还是轿车版，都配备了5L、0L和5L的SKYACTIV-G发动机，为驾驶者提供澎湃动力的同时，也兼顾了日常使用效率。马自达6：提供了0L和5L的SKYACTIV-G发动机版本，满足了消费者对性能和舒适度的双重追求。
2022款阿特兹完成申报,或将成为“一汽马自达”末代车型
【 新车动态】自从一汽马自达被合并以后，很多马自达阿特兹的车迷都担心以后买不到这款车了，但近日新款马自达阿特兹出现在了工信部的申报名单中，而车尾标依稀可见还是“一汽轿车马自达”，预计新车将会在2022年年初上市。
近日，网上流传了一则关于 一汽马自达阿特兹即将停产的消息，并处于清仓甩卖的阶段。该消息称，一汽马自达事业部将在明年6月份正式解散，一汽马自达正式开启了倒数计时。
是的，马自达宣布旗下经典轿车马自达6（阿特兹）于2025年3月7日全球停产。马自达阿特兹的停产并非一蹴而就。早在2021年，它就开始在北美市场停售，2023年退出英国市场，彼时仅在日本本土市场和澳洲市场销售。
马自达在中国市场原本有两家合资公司，分别是一汽马自达和长安马自达，可鉴于持续销量表现下滑，一汽马自达已于2021年并入长安马自达。一汽马自达旗下两款车型CX-4与阿特兹交由长安马自达负责销售。
马自达改款时间
1、马自达3昂克赛拉/Axela 大改款周期：约6-7年（如2013年第三代上市，2019年第四代发布） 中期改款：约3-4年（如2017年第三代中期改款） 2023年进行了第四代车型的配置升级（非换代）。
2、全球首发：2016年洛杉矶车展（2016年11月） 中国市场：2017年2月由长安马自达国产上市 中期改款（2020年）中国及北美市场：2020年推出更新版本，调整外观与配置 最新款（2022年及以后）部分海外市场在2022年进行配置升级，但未换代注：不同地区的具体上市时间可能因本地化生产或认证流程略有差异。
3、全新马自达6预计将会在2021年上市。以下是关于全新马自达6的一些详细信息：上市时间 全新马自达6作为备受期待的改款车型，经过多方消息确认，预计将在2021年正式上市。这一时间节点为消费者提供了明确的期待值，也让马自达爱好者们有了更为具体的等待目标。
4、关于2026款马自达CX-5在国内的换代时间，目前马自达官方尚未公布确切信息。根据马自达以往的车型更新周期（通常为5-6年一次大改款），现款第三代CX-5于2021年发布，若按此推算，下一代车型可能于2026年左右推出。但具体时间需以中国市场的官方公告为准，建议关注马自达中国官网或授权经销商的最新动态。
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