日系B级家轿终极之战,本田雅阁深度对比丰田亚洲龙谁更强
合资品牌也必须顺应市场的变化，根据消费者诉求推出更具诚意的产品。十代雅阁能够受到消费者的青睐，当然是顺应了消费群体年轻化的趋势，在各方面做出合理化的改变，亚洲龙的推出，也是为了满足新时代消费者对中型轿车更高的追求。
总结：外形部分，亚洲龙运动感更强一些，雅阁则更稳重一些，二者各有侧重，内饰部分，亚洲龙在材质和配色上要更上档次，配置部分大体相当，动力相差不大，不过在用车成本上，亚洲龙的混动还是占了优势，长期使用，比雅阁要省钱，另外油混车型在城区行驶，要比雅阁体验感更好一些。
后排中间地台隆起：5人长途乘坐需谨慎，可能影响舒适度。保值率非神话：三年残值率约55%，虽高但并非“保值神话”。丰田亚洲龙：优点：隔音降噪效果好：前排车窗使用双层夹胶隔音玻璃，全车填充大量吸音和隔音材料。乘坐舒适：后排腿部空间宽敞，行驶品质高。
雅阁2022款260豪华是中配吗
是的，260豪华版是中配，高配是尊贵版，顶配旗舰版。本田雅阁采用了家族化设计语言，大尺寸的梯形中网与大灯融合在一起，形成一个飞翼式的前脸，看上去还是挺有设计感的。它的车头看上去又宽又扁，充满商务气息。这样的设计称不上惊艳，不过辨识度还是比较高的。大灯造型比较精致，内部结构复杂，看上去比较犀利。
cm到8cm。本田雅阁2022款260TURBO豪华版，它是由广汽本田生产的一款中型轿车，车身长是4906毫米，宽是1862毫米，高是1449毫米，它的轴距是2830毫米，整备质量是1482公斤。2022雅阁豪华版水杯槽7cm到8cm。
本田雅阁的型号多样，包括260turbo舒享版、260turbo舒适版、260turbo豪华版、260turbo幻夜尊贵版和260turbo幻夜旗舰版。每一款车型都经过精心设计，以满足不同消费者的需求。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例，这款中型4门5座三厢车，车身尺寸为长4906mm、宽1862mm、高1449mm。
”相关内容介绍有以下：本田雅阁的型号有260turbo舒享版、260turbo舒适版、260turbo豪华版、260turbo幻夜尊贵版和260turbo幻夜旗舰版。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载CVT无级变速箱，长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm。
新款雅阁上市，配置更香。哪个配置值得买。燃油版首推：2022款260Turbo 豪华版 指导价 128w。2022款260Turbo 幻夜尊贵版 指导价 28w。混动版：2022款 锐·混动 0L 锐领版 指导价 298w。整体诚意一般般。亮点是取消了低功率5T的版本。
雅阁 2022款 260TURBO CVT舒享版：上市指导价为198万元，定位于中型车市场，是广汽本田品牌下的主流车型。从价格上看，两者存在显著的差异，Panamera新能源作为保时捷的旗舰车型，价格远高于雅阁。
22款雅阁和现款区别
款车型，这是十代雅阁的中期改款，跟老款比唯一的不同就是处处不同，新款在外观、内饰、配置等方面都有明显的改变，新车型还没有正式发布，但是部分4S店已经可以看到实车。
雅阁22款和23款的区别是配置和材料不一样。根据查询相关公开信息：雅阁22款和23款的区别在功能配置方面，22款雅阁的配置没有23款雅阁的丰富，尤其在舒适性配置方面和安全配置方面，像座椅电动调节等舒适性配置，像车道偏离预警等安全性配置在22款上都有没有的，但在23款上已经做到全系标配了。
新车的格栅采用了黑色的涂装风格，新雅阁的前灯内部继续呈鳞片状，前灯呈一字形，前灯下有一个黑色多边形导气管的设计，上面装饰着装饰条，车身侧面延续着以前的设计风格。高大的风格和光滑的线条让车辆非常受欢迎，车身后部有个小鸭尾，装着和思域一样的黑色装饰，使整车更加激进，而且22款有混动版本。
全新雅阁上市,用性价比和智能化,与凯美瑞抗衡
**燃油经济性**：凯美瑞一直以来在燃油经济性上表现出色，能为车主节省不少油费开支。雅阁也有不错的油耗表现，在日常使用中，两者的燃油成本相差不大，但凯美瑞可能在一些工况下能更胜一筹。 **配置**：都提供了丰富的配置。凯美瑞有一些人性化的配置，如智能互联系统等，方便日常使用。
例如入门车型预算，全新雅阁已经可以买到中低配凯美瑞的配置水平，包括大尺寸屏幕和智能车机系统等。而如果更高预算的话，全新雅阁会提供档位更高的15英寸HUD抬头显示、BOSE音响、流媒体后视镜等。可以说配置版本越高，全新雅阁的性价比优势越大。
本田和丰田都是公认的质量标杆，他们的车型在耐久性和可靠性方面都表现出色。因此，在选择时，更多的是根据个人的喜好和需求来决定。 价值与维护成本 两款车的保值率都很高，但在维护成本方面，由于丰田的零部件标准化程度较高，凯美瑞的维修成本可能会相对低一些。
消费者在长期使用过程中对其性能、质量等方面反馈较好。凯美瑞口碑也不错，但雅阁在这方面的优势也较为明显。 **价格**：在一些时间段，雅阁在价格优惠上可能更有力度，消费者能以相对较低的价格买到心仪的车型。这使得雅阁在性价比方面更具竞争力，对于预算有限的消费者来说更具吸引力。
丰田凯美瑞：- 价格与动力：起售价为198万元，提供0L和5L发动机选项，搭配AT或CVT变速器。- 外观设计：经过革新，更趋于年轻化，同时保持丰田的一贯稳健风格。- 驾驶感受与稳定性：驾驶感受温和舒适，稳定性、可靠性表现出色，是家庭用车的理想选择。
凯美瑞与雅阁，作为中型车市场中的两位热门选手，常常让众多消费者犹豫不决。在发动机方面，凯美瑞采用了0LL4发动机，而雅阁则搭载了5TL4发动机。两者的进气形式也存在差异，凯美瑞采用自然吸气，而雅阁则是涡轮增压。此外，两者在供油方式上也有所不同，凯美瑞使用混合喷射，雅阁则采用直喷方式。
雅阁2022款什么时候国内上市
1、稳定。2022款雅阁这款车三大件是非常出色，稳定的。2022年10月9日广汽本田2022款雅阁正式上市，新车这次共推出9款配置车型，同时新车相比老款在内饰、外观、配置也有小幅度升级，更加个性年轻化，安全性配置也随之增强，整体来看只是一次中期的小改款。
2、关于十二代雅阁的上市时间有不同说法。有消息称其生产制造正在进行中，有望在2025年发布；也有说法是在2022年7月7日开始进入批量生产阶段，并预计在未来几个月内正式上市销售；还有观点认为预计会在2023年中旬左右正式上市，但具体日期可能会有所变动，建议关注官方公告。
3、国内市场上，广汽本田中期改款雅阁将于2021年7-8月完成上市。在B级车市场上，雅阁是一款绕不开的车型，作为本田旗下的热门车型，不管是外观造型、动力性能还是燃油经济性都是非常出色的。
4、根据本田历代雅阁车型的换代周期（通常为5-6年），现款第11代雅阁于2022年全球首发，2023年在国内市场上市。若按此推算，第12代雅阁的发布可能会在2027-2028年期间，但具体时间需以本田官方公告为准。
5、雅阁是本田旗下的一款中型家用轿车，该车自2018年换代以来就凭借着运动的外观吸粉无数，如今市面上在售车型依旧以2018款为主。根据海外媒体曝光的相关消息，十代雅阁即将迎来首次改款，新车预计会在2022年年初时上市。
6、雅阁是广州本田公司旗下的一款中小型家用小汽车，此车自2018年更新换代至今就凭着健身运动的外型增粉成千上万，现如今目前市面上在售车型依然以2018款为主导。依据国外媒体曝光的有关信息，十代雅阁将要迎接初次换代，新车预估会在2022年今年初时发售。
雅阁十代半2022款参数配置
新款雅阁配备了尺寸更大的25英寸中控屏，全新造型的中控屏是升级的重点。控制按键全部采用触控设计，搭载HondaCONNECT0智导互联系统，包含智能语音助手、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等多项全新功能。
长宽高分别为4906×1862×1449mm，轴距达到了2830mm。根据查询太平洋汽车网得知，十代雅阁一共使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机，低功率版5升涡轮增压发动机，高功率版5升涡轮增压发动机。
动力方面，燃油版车型搭载了5T直喷VTEC涡轮增压发动机和无级变速箱，最大功率为143kW，最大扭矩为260N·m。而混动版车型则搭载了0L发动机和E-CVT变速箱，最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m。
配置定位幻夜尊贵版属于高配车型，配备真皮方向盘、仿皮座椅、25英寸中控屏、5T涡轮增压发动机（143kW/260N·m）以及CVT变速箱，NEDC综合油耗5L/100km。安全配置包括胎压监测、车身稳定控制等基础功能。
传动部分匹配6速自动手动变速箱，换挡平顺，响应迅速。百公里油耗约为8L左右，展现了雅阁在燃油经济性方面的出色表现。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这样的配置提供了良好的操控性和乘坐舒适性。年轻化与运动化趋势：雅阁2022款在第十代雅阁的基础上更加重视年轻化和运动化设计。
本文来自作者[乍然离场]投稿，不代表乙成号立场，如若转载，请注明出处：https://yumutou.cn/zskp/202509-6193.html
评论列表（4条）
我是乙成号的签约作者“乍然离场”！
希望本篇文章《十代雅阁2022款图片(十代雅阁车展图片)》能对你有所帮助！
本站[乙成号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：日系B级家轿终极之战,本田雅阁深度对比丰田亚洲龙谁更强 合资品牌也必须顺应市场的变化，根据消费者诉求推出更具诚意的产品。十代雅阁能够受到...