聊聊我的梦想车,2008款丰田锐志十一万公里用车分享
1、车型：2008款丰田锐志5S特别纪念版 公里数：十一万公里出头 事由：朋友借给我开几天顺便帮他做个保养 在2008年我才刚大学毕业出来，当时家里开的还是一台起亚的赛拉图6手动挡，按照当时的家庭条件还算是小康吧。当然每个懵懂的少年都有他的梦想和情怀，而当时的丰田锐志花生眼X120我确实时非常喜欢也非常向往。
2、锐志的原型车“马克兔”是一款主打舒适、豪华的中级车，但它在丰田的产品线中却拥有独特的定位。不同于丰田给人的经济小车形象，“马克兔”以其大排量V6+后驱的搭配，成为了许多车迷心中的梦想之车。这种配置不仅提供了出色的动力性能，还赋予了车辆更多的驾驶乐趣和改装潜力。
3、最后就是价格了：锐志有优惠，GTI估计要订车，我辞职有阵子了，不太了解市场，如果你27，8岁以上我觉得买锐志吧，要是你钱很多，也可以GTI，开两年换别的。个人认为GTI车神太年轻。全部是认真打出来的。我的梦想车是翼豹WRX和三菱EVO。
4、【太平洋汽车网】丰田锐志s挡的作用：在运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。锐志14款s档一档地板油八千转不升档必须手动为什么？按照你说的这个应该就是很正常的情况的，就是油门加的多大的。变速箱有问题。
5、海外版丰田锐志 实际上，从海外版YARIS（致炫）到第六代汉兰达，目前丰田TNGA架构的产品均以前横置为主，最新的M20A、A25A发动机、THS混动系统也均未出现在后驱车应用的案例，从三大件的规划上，我们也暂未看到任何丰田会推中低端后驱车的迹象。
开锐志的都是什么人
综上所述，开锐志的人一般属于中等档次的消费群体，而锐志则是一款定位仅次于丰田皇冠、具有独特魅力的中型轿车。
首先，从经济角度来看，锐志的售价在当时属于中高水平，因此有能力购买这款车的人一般经济条件比较好，属于中产阶级或以上的人群。其次，从车型定位来看，锐志是丰田旗下的一款中型轿车，定位仅次于丰田皇冠，搭载5LV6和0LV6发动机，动力性能出色。
锐志的售价较为昂贵，因此开锐志的人一般属于经济条件比较好的阶层。锐志在定位上仅次于丰田皇冠，其外观和动力性能都非常出色，可以满足年轻人和中年人的审美需求。虽然锐志已经停产多年，但其独特的设计和动力总成仍然让很多人钟爱不已。
总的来说，开锐志的人一般是那些追求品质生活、注重实用性且相对低调的中产阶级人士。
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评论列表（4条）
我是乙成号的签约作者“宏星”！
希望本篇文章《开老锐志的算有钱人吗 老锐志好开吗》能对你有所帮助！
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