本田凌派的通病有哪些?
1、本田凌派的通病主要包括以下几点：悬挂硬：本田凌派的悬挂系统相对较硬，这可能会影响乘坐的舒适度，尤其是在不平坦的道路上行驶时，颠簸感会比较明显。车漆易划痕：刚洗完车后，车漆表面容易出现细小的划痕。这可能与车漆的硬度或保护层的耐久性有关，需要车主在日常使用中更加注意保护车漆。
2、本田凌派0T车型在车主和汽车评测中反馈出的一些通病主要包括以下几个方面：发动机抖动与异响 抖动问题：部分车主反映，在冷车启动或低速行驶时，发动机会出现轻微到中度的抖动现象。这可能与发动机内部零件磨损或装配工艺有关。
3、本田凌派的通病主要包括以下几点：悬挂系统偏硬：部分车主反映凌派的悬挂系统调校偏硬，这可能导致在驾驶过程中感受到的路面颠簸较为明显，从而影响驾驶舒适性。漆面易划痕：新车在刚洗完车后，漆面上容易出现细小划痕。这要求车主们在日常使用中需要格外留意漆面的保养，以避免不必要的划痕影响车辆美观。
4、缺点：凌派8L发动机初段活跃感较弱，驾控乐趣偏弱，悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。
凌派为什么很少人买,为什么说凌派车不好啊
本田凌派的优点主要包括省油、耐用、空间大、好保养；缺点则是皮薄、隔音差。至于本田凌派不保值的原因，可能与混动版本的推出及市场接受度有关。优点：省油：凌派混动版本搭载了混合动力系统，使得其油耗大大降低，长期使用下来可以节省不少油费。
凌派的后备箱地板很平整，但是内侧的装饰板有些突出，所以越往里走，越需要放一些小物品。另外一个很大的缺点就是新的后排座椅不支持斜倚，所以扩展性有限。不过1400x870x605mm的最大长宽高还是可以满足日常装载需求的。凌派的转向系统进行了优化，更重的转向感搭配更小的转向比，带来更精准的指向。
空间有限：车身宽度可能不足，对于期望宽敞内部空间的用户来说，凌派可能无法满足需求，尤其是经常需要装载大件物品的用户。灵活性欠佳：后排座椅无法放倒，这影响了行李厢的多功能性，可能不适合需要频繁携带大体积物品的用户。
愿意选择凌派的消费者，可能会在乎是三缸机，但是在空间满足，动力满足，燃油性、质量都不错的情况，还有一个不算高的定价，那么是否是三缸机不重要了。
转向回馈力程度更高，不会有太多电子助力转向的虚假感，方向盘虚位也做得不错。【点评】 这一代凌派带着诸多亮点而来，内外革新让我们感受到它的诚意和决心。而那台0T三缸发动机的表现可圈可点，性能优劣因人而异，不过还是良心推荐。毕竟对于大多数家庭而言，实惠实用才是最好的选择。
本田crider是什么车
本田Crider是广汽本田针对中国市场推出的一款紧凑型轿车，定位介于锋范和雅阁之间，主打家用市场。车型背景 中文名称：国内命名为凌派，英文名Crider为广本专属命名，海外市场无对应车型。 开发背景：2013年首发，专为中国消费者需求设计，空间和性价比是核心卖点。
本田CRIDER（凌派）属于紧凑型轿车档次。本田CRIDER，即广汽本田凌派，是广汽本田针对80后、90后消费者全方位需求而精心打造的一款主流紧凑型轿车。这款车型在广汽本田的产品矩阵中占据着重要地位，是中级车市场的重要战略支柱。
本田Crider即本田凌派。以下是关于本田凌派的详细介绍：车型定位 本田凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，专为80后消费者全方位需求设计的主流紧凑轿车。它承载着广汽本田品牌年轻化的战略使命，是广汽本田继雅阁之后的第二支柱品牌。
crider本田是广汽本田旗下的紧凑型轿车凌派，价格根据版本不同有所差异。价格方面：0T燃油版：这款车型的价格区间是198万到198万元。它提供了较为经济的燃油消耗和稳定的动力输出，适合追求性价比的年轻消费者。5L混动版：这款车型的价格区间是198万到198万元。
本田crider是广汽本田旗下的凌派汽车，属于一款全新战略中级车。以下是关于本田crider的详细解车型定位：凌派作为广汽本田的第二支柱品牌，深受中日研发团队的精心打造，自2013年6月上市以来，深受消费者喜爱。设计理念：凌派汽车拥有独特的设计理念，展现了广汽本田在中级车市场的创新能力和设计实力。
crider本田是本田凌派。以下是对本田凌派的详细介绍：车型定位 本田凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，专为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。这款车型在市场上以其独特的定位和设计，吸引了众多消费者的关注。
...缸发动机怎么样?请问各位大神,车友,广汽本田凌派1.0T三缸怎么样...
1、凌派0T三缸发动机有其独特的优缺点。优点方面，它在燃油经济性上表现不错，相比一些大排量发动机能节省不少燃油成本。而且由于排量较小，车辆的购置税等费用可能相对较低。在城市拥堵路况下，其小巧的发动机和较轻的车身，使得车辆的操控相对灵活，停车也比较方便。
2、优点方面，首先是燃油经济性较好，由于三缸发动机的结构优势，使得其在燃油消耗上表现更为出色，有助于降低用车成本。其次，这款发动机的动力表现也不错，尤其是涡轮增压技术的应用，让小车也能拥有相对强劲的动力输出。
3、从多个角度分析本田凌派0T三缸发动机的优缺点，我们可以发现其燃油经济性是这款发动机最为突出的优点之一，符合当前环保节能的潮流。同时，其大扭矩特性保证了在加速时的快速响应和强劲动力输出，满足了消费者对汽车性能的需求。然而，冷车起步时的晃动问题需要注意。
4、燃油经济性方面，相比同级别一些四缸车，0T三缸发动机在日常驾驶中，尤其是频繁启停的城市道路，能消耗更少的燃油。比如在每天上下班通勤里程为50公里的情况下，一个月下来，0T凌派相比某些四缸车能节省几十升燃油，长期积累下来是一笔不小的开支。
本田凌派优缺点?
1、本田凌派的优点主要包括省油、耐用、空间大、好保养；缺点则是皮薄、隔音差。至于本田凌派不保值的原因，可能与混动版本的推出及市场接受度有关。优点：省油：凌派混动版本搭载了混合动力系统，使得其油耗大大降低，长期使用下来可以节省不少油费。
2、缺点动力初段和驾控不足：8L发动机初段活跃感弱于思域，动力响应冷静缺乏激情，驾控乐趣偏弱，5AT变速箱升档平顺但降档较懒。悬挂和通过性问题：悬挂调教偏硬，车尾过烂路贴服性不佳，底盘和悬架虽有运动味道，但产品个性不够清晰。
3、除了动力性能外，全新凌派在车身尺寸方面也有所提升，长宽高的增加以及轴距的扩大，使得乘坐空间和后备箱空间更为宽敞，提升了整车的性价比。从多个角度分析本田凌派0T三缸发动机的优缺点，我们可以发现其燃油经济性是这款发动机最为突出的优点之一，符合当前环保节能的潮流。
4、在内部空间方面，凌派同样表现出色。与同级别车型相比，它的内部空间更加宽敞，提供了更为舒适的乘坐体验。无论是前排还是后排，乘客都能享受到充足的头部和腿部空间，让长途旅行变得更加轻松愉悦。动力方面，凌派搭载了8L发动机，为这款A级车提供了强劲的动力支持。
5、缺点： 售价较高：由于采用了先进的混合动力技术和高质量的材料，本田凌派油电混动汽车的售价通常高于同级别的传统汽油车，这可能让部分消费者在购买时有所顾虑。 维修成本较高：混合动力系统的复杂性以及部分特殊零部件的高成本，使得一旦出现故障，维修成本可能会相对较高。
6、首先，本田凌派搭载的三缸发动机虽排量仅0T，但得益于涡轮增压技术，其动力表现足以满足日常驾驶需求。该发动机最大马力可达122匹，最大输出功率为90千瓦，扭矩更是达到173牛米。从这些数据来看，这款三缸发动机的动力输出相当强劲，其表现甚至优于某些四缸发动机。
本田crider属于什么档次
1、本田crider是广汽本田旗下的凌派汽车，属于一款全新战略中级车。以下是关于本田crider的详细解车型定位：凌派作为广汽本田的第二支柱品牌，深受中日研发团队的精心打造，自2013年6月上市以来，深受消费者喜爱。设计理念：凌派汽车拥有独特的设计理念，展现了广汽本田在中级车市场的创新能力和设计实力。
2、本田Crider是广汽本田针对中国市场推出的一款紧凑型轿车，定位介于锋范和雅阁之间，主打家用市场。车型背景 中文名称：国内命名为凌派，英文名Crider为广本专属命名，海外市场无对应车型。 开发背景：2013年首发，专为中国消费者需求设计，空间和性价比是核心卖点。
3、本田CRIDER（中文名凌派）是广汽本田旗下的一款定位于中档市场的家用轿车，属于中级车型。
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本文概览：本田凌派的通病有哪些? 1、本田凌派的通病主要包括以下几点：悬挂硬：本田凌派的悬挂系统相对较硬，这可能会影响乘坐的舒适度，尤其是在不平坦...