雨燕1.3发动机是哪一年设计的
1、我们国内看到的雨燕3发动机官方宣传叫g13b，实际上应该是g13的一个改型，1995年出品的。可以叫g13bb。和原先g13b相比，主要是把化油器改成了电喷。和铃木羚羊上面用的发动机基本上是一样的。早期有进过一批带化油器的羚羊，质量挺好的，50万公里无大修的。后来慢慢被完全国产的电喷型g13b代替了。
2、雨燕还装备一款5vvt汽油发动机，采用可变进气门正时技术，最大扭距达到75n.m，很多人对国产雨燕感兴趣主要就在这一款发动机。雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concept-s”概念车及2003年法兰克福车展展出的“concept-s2”概念车为原型进行重新设计的，分3门和5门两种款式。
3、铃木雨燕搭载日本铃木公司全新3l全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭矩110n.m，满足欧Ⅲ排放标准，据厂家介绍经优化匹配，即可满足欧Ⅳ排放法规要求。
4、虽然中国家用轿车没有明确的报废年限，但根据交通法规，汽车在行驶60万公里后强制报废。然而，只要汽车排放标准达标，其使用期限并非绝对。铃木雨燕的设计灵感源自2002年的concept-s概念车和2003年的concept-s2，它拥有独特的设计，3门和5门两种款式，外观酷似宝马MINI，特别吸引年轻消费者，特别是女性群体。
长安铃木雨燕是哪个国家的品牌?
长安铃木雨燕不是国产车，而是合资车型。具体可以从以下几个方面来理解：企业性质：长安铃木是中日合资企业，这意味着它的生产和运营涉及中日双方的资本和技术。配件来源：虽然雨燕的部分配件是进口的，但其余主要配件和整车生产主要在中国重庆巴蜀进行。这种生产模式结合了国内外资源，但并不改变其合资车型的属性。
铃木雨燕是合资车，既不是纯粹的国产车也不是进口车。以下是详细解释：合资车定义：合资车是指由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资的方式是出让土地使用权、厂房使用权、扩大就业等，而国外投资方提供品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。
日本汽车品牌铃木在2018年宣布退出中国市场，结束了与长安汽车的合作。这一决定意味着铃木品牌的新车型，包括2020款铃木雨燕，将不再在国内市场销售。
长安铃木雨燕是一款合资生产的国产小型轿车，它融合了日本铃木品牌的血统，由长安和铃木共同打造。作为铃木公司的杰作，铃木雨燕在日本汽车工业历史上占有重要地位，被誉为小型轿车的经典之作。长安铃木是中日合作的产物，雨燕的设计源于日本，因此深受全球改装车迷的喜爱，拥有独特的魅力。
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