凯迪拉克CTS这车口碑怎么样?值得买吗
1、操控方面，凯迪拉克CTS同样值得信赖。精准的转向和稳定的悬挂系统，让驾驶者在行驶过程中感到安心和自信。无论是日常驾驶还是复杂路况，都能应对自如。购买过凯迪拉克CTS的车主对其评价普遍较高。他们认为，这款车的外观、内饰、配置、动力、操控和舒适度都达到了他们的预期。
2、凯迪拉克CTS是一款颇受好评的车型，其外观精致且大气，细节处理恰到好处。车门采用无框设计，车身线条流畅动感，展现出强烈的视觉冲击力。这样的外观设计不仅彰显了车主的品味，也赢得了众多网友的赞誉，有评论称“外观大气，刚毅”，足见其魅力所在。内饰方面，凯迪拉克CTS同样表现出色。
3、二手凯迪拉克CTS在符合特定条件下值得入手。具体理由如下：性能卓越：凯迪拉克CTS作为一款豪华轿车，以其出色的性能和驾驶体验著称。如果您对驾驶乐趣和车辆性能有较高要求，那么二手CTS可能是一个不错的选择。豪华舒适：车内配置豪华，乘坐舒适，适合对内饰品质和乘坐体验有较高要求的消费者。
10年cts有什么通病,后期配件贵吗
1、品牌，凯迪拉克不如bba是肯定的，现在atsl乞丐版裸车基本上优惠十万，199800，二十二三万就能落地，这价格迈腾雅阁凯美瑞也差不多，所以就把它当成普通品牌买就行，别期望有什么车标加成。还好凯迪拉克没有低端车型，不然就真的连二线豪华都算不上了。
2、凯迪拉克CTS的后期保养费用确实相当昂贵。以下是具体分析：高昂的年度保养费用：若每年行驶2万公里，凯迪拉克CTS在使用23年后，每年的保养及维修费用可能达到67万元，这包括了维修、保养、更换零部件等多个方面。进口配件价格高：由于凯迪拉克CTS是进口车型，其配件更换和维修服务价格通常较高。
3、具体而言，一辆凯迪拉克CTS，若每年行驶2万公里，大约在使用2-3年后，每年的费用可能达到6-7万元。这其中包括了维修、保养、更换零部件等多个方面。进口车型通常在配件更换、维修服务等方面价格较高，凯迪拉克CTS也不例外。由于其使用的进口原厂配件质量上乘，一旦发生故障或需要更换零件，费用自然不菲。
4、凯迪拉克CTS的保养费用相对较高。以下是几个导致保养费用较高的因素：高性能发动机：凯迪拉克CTS搭载2升V8发动机，并采用了Supercharge机械增压技术。这种高性能发动机在保养时需要更高级别的机油、滤清器等配件，同时维修和更换零件的成本也相对较高。
5、车主可以考虑选择一些性价比高的维修和保养服务。比如，选择正规的4S店或者信誉良好的独立维修店，可以享受到更合理的价格和更优质的服务。总体而言，在同级别车型中，SLS赛威和CTS的保养和维修费用还是可以接受的。车主在进行相关操作时，可以结合自己的实际情况，选择最适合自己的维修和保养方案。
6、因为50万级的车后期费用绝对不是20万级车可以比拟的，特别是SRX这种，IS可能后期费用不高，毕竟雷克萨斯的售后非常好，而且零配件人工费用在豪华车里它跟AUDI是最便宜的。另外现在还有3年10万公里免费。
二手凯迪拉克cts值得入手吗
二手凯迪拉克CTS在符合特定条件下值得入手。具体理由如下：性能卓越：凯迪拉克CTS作为一款豪华轿车，以其出色的性能和驾驶体验著称。如果您对驾驶乐趣和车辆性能有较高要求，那么二手CTS可能是一个不错的选择。豪华舒适：车内配置豪华，乘坐舒适，适合对内饰品质和乘坐体验有较高要求的消费者。
对于十年车龄的凯迪拉克CTS，我们不建议购买。这辆车已经使用了十年，车龄较长，可能已经出现了磨损和老化问题。此外，该车的尾气排放标准为国三，难以满足当前的环保标准。由于该车型保有量较少，维修保养可能会面临一些困难。因此，购买这辆车需要慎重考虑。
不值得。根据凯迪拉克官网可知，凯迪拉克是美国的豪华汽车品牌，也是通用集团的高端品牌，凯迪拉克cts在二手车市场的保值率非常的差，油耗和保养费用都比普通品牌高，后期在养车方面花费很大，因此二手凯迪拉克cts不值得入手。
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这款凯迪拉克CTS是2012款 6 COUPE版本，2011年11月出厂，上牌日期2013年6月，表显公里数5万。
市场参考价格：根据广东市场上的估价，2009年凯迪拉克CTS 6L高性能版手自一体挡的市场价格在25万元左右。虽然具体价格可能因地区、车况等因素有所差异，但这一价格可以作为重要的参考依据。
11年凯迪拉克cts3.0怎么样
凯迪拉克CTS（进口） 2010款 0豪华运动版，无疑是为男性驾驶者量身打造的一款车型，其视觉效果堪称典范，几乎无可挑剔。这款车型引入了0L排量，旨在降低入门门槛，与德国豪华品牌展开激烈的竞争。然而，尽管动力系统提升，但实际表现并未展现出超越对手的卓越性能，只能说是中规中矩。
这款凯迪拉克CTS是2012款 6 COUPE版本，2011年11月出厂，上牌日期2013年6月，表显公里数5万。
SIDI发动机在燃油经济性方面表现突出。以搭载0 SIDI V6发动机的2010款凯迪拉克CTS为例，与之前的8 V6车型相比，油耗降低了15%，碳氢化合物排放减少了25%，显示出显著的节能优势和对环境的友好性。
关于凯迪拉克（Cadillac）的口碑问题，可以从以下几个方面客观分析：历史背景与品牌定位美国豪华车代表：凯迪拉克成立于1902年，长期作为通用汽车旗下高端品牌，曾以“总统座驾”形象著称（如“陆军一号”原型车）。
十年的凯迪拉克CTS还能买吗
对于十年车龄的凯迪拉克CTS，我们不建议购买。这辆车已经使用了十年，车龄较长，可能已经出现了磨损和老化问题。此外，该车的尾气排放标准为国三，难以满足当前的环保标准。由于该车型保有量较少，维修保养可能会面临一些困难。因此，购买这辆车需要慎重考虑。
十年的凯迪拉克CTS不建议购买。以下是具体原因：性能和技术落后：作为一款老旧车型，凯迪拉克CTS可能无法满足现代消费者对车辆性能和新技术的需求。随着汽车技术的快速发展，新款车型在安全性、舒适性、智能化等方面都有显著提升。
对于拥有十年车龄的凯迪拉克CTS，购买建议需谨慎。首先，由于其较长的使用年限，车辆可能已出现不同程度的磨损和老化问题，这需要车主考虑其维护成本和潜在风险。其次，凯迪拉克CTS的尾气排放标准停留在国三，无法满足当前日益严格的环保标准，可能在日常使用中带来额外的环保压力和可能的罚款风险。
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