15款哈弗h52.0L自吸四驱的这车怎么样?当年落地多钱?现在还能值多钱_百...
你好，这款车的性价比非常好。当年落地的话得十多万。现在车况比较好的话，大概4万块钱左右。
哈弗H5的0L自吸四驱车型曾拥有极高的性价比，当年的市场价大约在10万元左右。目前，哈弗H6的2021款车型官方指导价格范围为98，000元至157，000元。以第三代0T自动四驱Supreme为例，其终端售价为142，900元，优惠幅度大约为12，000元。
哈弗H1很好，性价比高，值得购买。哈弗H1车身尺寸：3898mm/1729mm/1621mm，轴距：2460mm。同时，哈弗H1轮毂采用205/60 R16。在大灯方面，哈弗H1采用了卤素大灯。中控台方面，哈弗H1配备了多媒体彩色屏和自动空调。综合来看，哈弗H1与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
万落地高性价比车型：18T双离合豪华型 它的优势在于外观、内饰看着比朗逸时尚靓丽很多，然后整体售价也较低，现在裸车有2万左右优惠，15万落地可以买到18T（4T）豪华型，而5L自吸发动机的15N车型，最终落地价还要更低，性价比都挺高。
国产SUV性价比最高的个人认为是领克02。外观方面领克02继承了01上的设计风格，仍然采用分体式大灯设计，独立的灯腔里只有家族式日行灯，只为了辨识度，大灯在一体式的中网两侧，并且多了一些棱角与01区分开来。侧面线条比较紧凑并且比01要低矮，凸显了02专攻运动suv市场的姿态。
预算最多13万，那就是13万以内落地，裸车价在11万左右，这个价位SUV推荐选择国产。 国产车空间大颜值高配置丰富，适合家用旅行，缺点是做工不够精细（这个价位车大多都这样，合资也没好多少），保值率略低。 推荐几款比较火的车型。 常年销量榜首的哈弗H6，可以选择5T高配版本，或者0T中配版本，动力可观。
10万级最“硬”的3款国产SUV,越野能力接近30万的帕杰罗
1、继国产普拉多停产之后，许多人把目光投向了帕杰罗，虽然该车日前刚刚上新了一款指导价398万的特别版车型，但三菱官方已经确定2021年将其停产，制造工厂也将关闭。
2、近日，我们从相关渠道获得了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的国内实车图，新车不仅外观有着大幅度的升级优化，而且将继续提供5座和7座两种座位布局，预计上市后将主打30万级市场，相比普拉多动辄50万的价格，新款帕杰罗·劲畅更具性价比。当然，不排除未来由广汽三菱引入国产的可能。
3、最近，福特撼路者和三菱帕杰罗劲畅都分别推出了自己的新车型，它俩就如同在当下硬派SUV这潭死水中突然冒出的两个泡泡，仿佛在说“我们还行，懂车的消费者可以来看看”……价格：【外形设计】 帕杰罗劲畅：最近，三菱帕杰罗劲畅以官方平行进口的形式带来了自己的新车型。
4、时隔近一年，日前，全新三菱帕杰罗·劲畅迎来了上市，仅提供一款车型，售价298万元，与已经停售的国产的三菱帕杰罗·劲畅不同，此次上市的新车将以官方平行进口的方式销售，同时官方还提供5年10万公里质保和定点售后。
5、现在两台车的价格均在35万左右，只不过三菱帕杰罗是新车的价格，而奥迪SQ5为4年车龄的二手车价格，这两台车是我在30万左右最喜欢的车型。 它们的使用成本也不是很高，三菱帕杰罗一年的保险、保养费用大概在2万左右，另外市区油耗在14L/100km左右，高速油耗在12L/100km左右。
哈弗h5总的销量
1、哈弗H5累计销量已突破80万辆。分阶段来看，哈弗H5在不同年份有着不同的销量表现：2014年全年销量19万辆，这一时期处于其历史表现的巅峰阶段。2020年因销量惨淡停产，全年零售量约2，178辆。2021年基本退出市场。
2、哈弗H5：作为传统燃油车型，哈弗H5在2025年7月的大型SUV销量榜单中入围，销量为887辆。这一成绩虽然无法与新能源车型相比，但在燃油车型中已属不易，显示出其较强的市场竞争力。
3、哈弗H5新款黑武士版的市场表现不佳，月销量极低，仅售出274辆。这主要归咎于其设计与定位上的困境。哈弗H5黑武士版车身长度达到5米2，在城市道路中显得过于庞大，不仅影响停车和行驶，而且空间利用效率不高。
4、年上半年，国内汽车销量达到 13127 万辆，其中新能源汽车销量为 373 万辆，市占率为 23%。今年上半年以来，新能源汽车销量同比 2022 年在迅速增长，但整体市占率一直维持在 30% 左右的水平。所以燃油车依然是车企的重点，也是接下来几年不可忽视的主战场。
5、换代计划：2021年哈弗H5换代，其他哈弗车型将基于柠檬平台逐步更新换代。车型周期全面向上叠加后疫情时代汽车消费市场修复，公司整车销量有望持续改善。降本增效效果显现：新模块化生产投入使用后，成本降低与效能提高逐步显现，公司未来有望迎来价量齐升的黄金时期。
6、五菱宏光五菱宏光被誉为“拉货界的活化石”，以其耐用性和实用性著称。搭载5L铸铁发动机和手动变速箱，这款车在工作和家庭用途中表现出色，成为许多用户长期使用的首选。哈弗H5哈弗H5以硬派越野风格闻名，长达15年未换代，展现了其经典设计和可靠性能。
2021款哈弗H5换代最新消息
哈弗H5是长城汽车旗下的一款紧凑型SUV，目前仍在售的2018款车型仍然停留在2017年的排放标准上，这表明哈弗H5已经进入了停产状态。作为长城汽车的代表车型，哈弗H5自2006年推出以来，已经历经多次换代升级。虽然现在的哈弗H5已经不同于最初的设计，但仍然保留了赛弗的影子。
哈弗H5是长城汽车哈弗集团旗下的一款紧凑SUV，现阶段依然滞留在2017年发布的2018款车系上，排出也不符国六标准，这诸多情况说明，哈弗H5早已进入了停工情况。万里长城帮我留有最开始印像的汽车是万里长城赛弗，实际上赛弗的后续车系便是大家如今能看到的哈弗H5。
皮卡领域：炮系列成为爆款，带动皮卡业务高增长。SUV领域：8月将上市新款哈弗H6（基于“柠檬”平台），年内新增“哈弗大狗”“坦克300”（基于“坦克”平台）等高关注度车型。换代计划：2021年哈弗H5换代，其他哈弗车型将基于柠檬平台逐步更新换代。
哈弗H5累计销量已突破80万辆。分阶段来看，哈弗H5在不同年份有着不同的销量表现：2014年全年销量19万辆，这一时期处于其历史表现的巅峰阶段。2020年因销量惨淡停产，全年零售量约2，178辆。2021年基本退出市场。
坦克300同平台车型
1、与坦克300同平台的车型有新一代哈弗H9和新一代哈弗H5。新一代哈弗H9内部代号为P03，预计2021年10月在湖北荆门工厂投产。从曝光的渲染图来看，它造型更加硬朗，高度有所增加，搭配双进气格栅与镀铬线条，采用狭长大灯、方正车身、大尺寸多辐铝合金轮圈、贯穿式尾灯组和双边排气布局。
2、坦克300 属于“坦克·WEY”系列车型，两者无法直接比较好坏，不过可以分析坦克300和同品牌其他车型的差异，为你购车提供参考。平台与定位上，坦克300基于专业纵置非承载式越野平台打造，专为硬派越野而生。而像哈弗大狗基于柠檬平台，采用承载式车身，定位介于城市与硬派越野之间，更侧重舒适性与城市适应性。
3、例如，哈弗H5采用了坦克平台，与坦克300、500等车型共享同一平台，这意味着它有很强的覆盖能力，许多零部件可以互通使用，降低了生产成本，提高了生产效率。新一代哈弗H9则采用了坦克400平台，进一步提升了其越野性能和舒适性。
4、同平台的坦克300。坦克300是长城汽车旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。坦克300的指导价格为188-30.28万元，与新哈弗H5有一定的重叠。两款车在外观上有明显的差异，坦克300更加方正和硬朗，新哈弗H5更加流畅和时尚。
5、哈弗大狗 而WEY坦克300这款车，和哈弗大狗有着本质的区别，其定位于硬派越野车，因为带“大梁”，所以是越野车，而非城市SUV。此外，WEY坦克300诞生于坦克平台，和柠檬平台不同的是，坦克平台属于越野车专属平台，所以WEY坦克300的通过性是很强悍的。
6、动力系统基础数据2025款坦克300柴油版搭载0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。虽然具体柴油版参数未明确提及，但参考同平台车型的调校，其高速工况下油耗预计较为经济。高速油耗范围根据同类硬派越野车的柴油版本实测数据，高速巡航（时速90-120km/h）时，油耗通常介于8-10L/100km。
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评论列表（4条）
我是乙成号的签约作者“梦璐”！
希望本篇文章《2021款全新哈弗h5,2021款全新哈弗h5谍照》能对你有所帮助！
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