极星是吉利的还是沃尔沃的,极星是吉利的还是沃尔沃的车

之蓝 • 2025年09月28日 07:59 • 生活百科 • 阅读 1

5年换了5个CEO也难挽颓势,极星到底错在哪儿? 1、面对极星销量持续下滑的尴尬，极星自2017年独立后，已经在5年间更换了5位中国区负...

5年换了5个CEO也难挽颓势,极星到底错在哪儿?

1、面对极星销量持续下滑的尴尬，极星自2017年独立后，已经在5年间更换了5位中国区负责人。极星中国区首任CEO是沃尔沃汽车派出的沈峰，在2017年年底离职后，由沃尔沃亚太产品部副总裁吴震皓接替，其在位期间推出了Polestar 1和Polestar 2两款车，发展目标是对标特斯拉。

2、应该是升职加薪吧！毕竟如果这人要是不傻，在一个公司没有什么发展空间还死磕了这么多年，那我也确实是不明白他的境界在哪，我确实是看不懂。但是如果升职加薪就十分好理解了啊，在一个公司呆五六年的大有人在啊，而且是比较常见的事情吧，钱就是工作的动力啊。

极星和极氪是一家嘛

1、极星和极氪不是一家。品牌归属与背景：极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。这一品牌注重性能与设计，致力于推动电动汽车技术的创新与发展，品牌定位高端。极氪（ZEEKR）则是吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌。

2、极星（Polestar）和极氪（Zeekr）是两个不同的电动汽车品牌，它们在品牌定位、产品特点以及市场策略上存在一定的区别。品牌定位极星（Polestar）：极星是沃尔沃汽车集团旗下的高性能电动汽车品牌，专注于打造高性能、高品质的电动汽车。

3、近日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股”）的品牌整合战略再生变数，据多方消息透露，原计划将旗下高端电动车品牌极星并入极氪的举措已经暂停。这一变化不仅给吉利控股的品牌整合带来了新的不确定性，也引发了汽车行业的广泛关注。

4、标志设计：极星的标志简约而富有识别度，给人留下深刻印象。品牌定位：极星是吉利汽车集团旗下的高性能电动汽车品牌，强调环保与高性能的结合。极氪：品牌名称与标识：极氪的英文名ZEEKR象征着创新与科技的交融，标识融合了ZERO的概念和电动化的革新趋势，展现出强烈的未来感。

极星汽车是吉利的吗

1、综上所述，极星汽车确实是吉利控股集团的一部分，这一关系为极星汽车的发展提供了强有力的支持和保障。

2、极星汽车，作为吉利集团旗下的高性能电动汽车品牌，正引领汽车行业迈向电动化的新时代。其专注于汽车设计与科技的创新，致力于为消费者带来卓越的驾驶体验。极星汽车的总部设在中国，与沃尔沃合作建设的成都生产基地，为品牌的发展提供了强有力的支持。

3、极星电车是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。极星电车作为这一合作的产物，集成了两家公司在汽车制造和电动汽车技术方面的优势。

4、极星汽车，由吉利控股集团与沃尔沃汽车集团携手创立，自2017年10月17日成立以来，便以高性能电动车为定位，总部设在瑞典哥德堡，致力于在这一领域打造卓越品牌。该品牌旗下现有两款车型，分别是北极星1和北极星2。

5、极星汽车，作为吉利控股集团的重要组成部分，源自瑞典设计，以高性能和环保理念脱颖而出。极星汽车公司总部位于瑞典哥德堡，现已推出Polestar1和Polestar2等车型。这些车型不仅展现了极星汽车的卓越性能，更彰显了其对于环保理念的执着追求。

6、极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。这一品牌注重性能与设计，致力于推动电动汽车技术的创新与发展，品牌定位高端。极氪（ZEEKR）则是吉利控股集团旗下的全新智能纯电品牌。

极星天价维修费,换电池居然要54万!

极星天价维修费，换电池要54万的情况确实存在。以下是关于此事件的详细分析：事件概述：一位用户购买的极星2双电机长续航版在驾车途中发生意外，导致大灯与底盘件受损，电池板向内凹陷。车主将车拖到4S店维修，被4S店告知无法单独更换底部铝板，只能将整个电池组进行更换。

极星2“天价换电”事件分析极星2作为一款新能源汽车，其电池组作为核心部件，在遭遇严重车祸后受损严重，需要更换。然而，54万的报价确实令人咋舌。这一价格不仅远超极星2的官方指导价（278-38万之间），也远高于市场上其他新能源汽车的电池更换价格。

极星电动车整车34万换电需要54万。首先根据短视频平台进行爆料，我们可以了解到有一位车主在驾驶极星二的过程中发生车祸，并且这场车祸导致整台电动车的电池受到很严重的损坏。因此在这种情况下，车手需要在维修的过程中更换电池。但是更换电池的价格，让很多网友都拥有一种不能理解的感觉。

可是，一位消费者将车辆开到维修公司后，准备更换全新的车辆电池。结果却令人无法接受，车主购买此辆汽车的费用为38万，而电池的更换费用却高达54万。天价换电池并不合理，车企立刻展开调查从我个人角度出发，特别不能够接受实际价格与质量不成正比的产品。

汽车售价30万，换电池却要40万，这样的价格显然是不合理的，毕竟更换电池的价格能够购买一辆新车了，相信没有人会选择当这个冤大头。

新车不到25万元，换电池组需40多万元！是吉利系品牌极星2 。