英菲尼迪Q50L怎么样
1、英菲尼迪Q50L外观独特，内饰豪华，动力也有亮点。但在质量稳定性上，与雷克萨斯GS相比存在差距。有部分车主反映，Q50L的电子设备可能会出现一些小故障，比如仪表盘显示异常等。在机械部件方面，虽然总体表现正常，但在一些细节之处，可能没有雷克萨斯GS那么精细。不过，如果车主能按照保养手册进行定期保养，合理使用车辆，也能在一定程度上保证车辆的质量和可靠性。
2、品牌与定位差异1 英菲尼迪Q50L：定位中型豪华轿车，国产加长版，空间优势明显（轴距2898mm），适合家用或商务场景。2 雷克萨斯G25：进口身份，品牌溢价更高，但已停产多年（2013年左右），二手车需注意车况。
3、胎噪大 英菲尼迪Q50L采用的是防爆轮胎，这种轮胎的结构特点是胎壁厚、胎壁硬。这种设计虽然能在爆胎后凭借较厚的胎壁支撑汽车继续行驶，从而保证行车安全，但同时也带来了行驶时噪音较大的问题。防爆轮胎的硬胎壁在路面行驶时会产生明显的胎噪，影响驾驶的静谧性。
4、总的来说，英菲尼迪Q50L是一款已经与时代脱节的产品。无论是配置、豪华感还是品牌力方面，都几乎已经没有任何优势。然而，其较低的终端售价和纵置后驱的布局，或许还能为其赢得一定的市场份额。对于消费者来说，在购买前建议实地对比试乘试驾，选择最适合自己的车型。
5、强劲动力：英菲尼迪Q50L在动力方面表现出色，推背感十足，为驾驶者带来充沛的动力体验，驾驶起来颇具信心。内饰质感：虽然内饰风格较为传统日系，但车内大部分区域都采用了皮革材质进行包裹，触感与观感都相当上档次，中控台的设计也颇具现代感。
为什么很少人选择英菲尼迪?英菲尼迪属于什么档次的车
综上所述，英菲尼迪之所以在市场上表现不佳，主要是因为其品牌影响力较弱、4S店数量有限、车辆缺乏高档感以及车型选择有限等原因。这些因素的共同作用使得英菲尼迪在市场上难以取得突破。至于英菲尼迪的档次定位问题，从价格上看它属于中高档次的车。
很少有人选择英菲尼迪的原因主要有以下几点：缺乏品牌认知：英菲尼迪虽然是一个享有豪华声誉的品牌，但其车标与某些非豪华品牌相似，导致消费者对品牌的误解，影响购买决策。服务网络不足：英菲尼迪在国内的4S店分布有限，且往往位于偏远郊区，购车和后续维护保养不便，增加了使用成本。
如果从价格上看，英菲尼迪属于中高档次的车，因为最便宜的英菲尼迪Q50L起步价也需要26万，而最贵的英菲尼迪QX60（进口）顶配版车型售价高达56万，这个价格对于普通消费者来说还是比较高的，不是人人都舍得在交通工具上花费这么多钱的。
为什么很少人选择英菲尼迪：品牌影响力相对较低：与大众、丰田、本田等主流汽车品牌相比，英菲尼迪的品牌影响力相对较低。这导致很多消费者在选择汽车时，不会将英菲尼迪作为首选，而是更倾向于选择那些更为人所熟知的品牌。产品线相对较短：英菲尼迪的产品线相对较短，车型种类也相对较少。
原本能卖30万的英菲尼迪Q50,为什么现在只卖21万?
原本能卖30万的英菲尼迪Q50，现在只卖21万，主要原因包括市场竞争、产品落后、品牌认知度及保有量低、售后服务变化等。市场竞争激烈：英菲尼迪Q50作为一款豪华中型轿车，在上市之初虽然以全进口身份进入中国市场，并有一定的竞争力，但随着国产化的推进和市场竞争的加剧，其价格逐渐下滑。
英菲尼迪Q50L即便价格跌至21万左右，销量仍然不佳的主要原因包括品牌知名度不足、产品竞争力不强、动力总成落后以及售后服务政策变化。品牌知名度不足：在国内豪华车市场，品牌知名度对销量有着重要影响。
可以说真正想买英菲尼迪Q50L的人很少。即便这款车目前最高优惠5万，但还是抵挡不住产品老旧的事实。要知道，作为2014年上市的车型，Q50L已经在国内销售了七年，但是厂家并没有换代的打算，所以这样的车每况愈下也很正常。老产品力对新用户的吸引力不大。
英菲尼迪Q50L的内饰确实很有年代感了，环抱式中控台显然已经不符合现在的主流审美，不过扎实的用料绝对是豪华品牌还会有的表现，上下两块彩色液晶屏可能在多年前会使人眼前一亮，但现在已经体现不出所谓的科技感了，而且车机系统也十分落后，方向盘采用了真皮包裹，手感很棒，运动版车型还配备了换挡拨片。
最低价跌至21万左右,英菲尼迪Q50L为何还是销量几百台?
1、英菲尼迪Q50L即便价格跌至21万左右，销量仍然不佳的主要原因包括品牌知名度不足、产品竞争力不强、动力总成落后以及售后服务政策变化。品牌知名度不足：在国内豪华车市场，品牌知名度对销量有着重要影响。
2、动力方面，英菲尼迪Q50L全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大输出211匹马力，最大扭矩350牛米，传动系统匹配了7挡手自一体变速箱，采用的是后驱驱动方式。
3、综上所述，英菲尼迪Q50现在只卖21万的原因是多方面的，包括市场竞争、产品落后、品牌认知度及保有量低、售后服务变化以及终端优惠策略等。这些因素共同作用，导致了英菲尼迪Q50在市场上的价格下滑。对于消费者而言，在购买时需要综合考虑这些因素，并权衡利弊做出明智的选择。
4、可以说真正想买英菲尼迪Q50L的人很少。即便这款车目前最高优惠5万，但还是抵挡不住产品老旧的事实。要知道，作为2014年上市的车型，Q50L已经在国内销售了七年，但是厂家并没有换代的打算，所以这样的车每况愈下也很正常。老产品力对新用户的吸引力不大。
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