卖不动就大降价!长5米多+多层隔音,媲美奥迪A6,从22万下探至16万_百度...
1、别克君越大幅降价，豪华B+级轿车性价比凸显 卖不动就大降价！别克君越，这款长5米多、配备多层隔音的豪华B+级轿车，如今以极具竞争力的价格，媲美奥迪A6的豪华高端气场，从近22万的起售价下探至16万多，成为市场上的一大亮点。
2、最不该被遗忘的“良心车”！车长5米，空间不输奥迪A6，仅22万却无人问津！下面就让我们一探究竟。今天说的这款车就是长安福特金牛座。
3、综合来说，红旗H7作为目前国产阵营的C级车代表之一。秉承着物有所值的原则去看待它，25万多的起价，结合气场，空间以及红旗自带的光辉，性价比还是很高的。不过随着众多二线同级选手开始主打价格战，也使得自身的优势不再明显。
4、车身尺寸上，长宽高分别为5020*1805*1480mm，轴距为2925mm。无论是车长超5米，还是轴距近3米的表现，都很是对得起中大级车的身份和定位。最为重要的一点就是在于，内部乘坐空间舒适度也做到了优于奥迪A6L。得益于柔软的座椅包裹，当我们坐进车内后，已然给我们一种真皮沙发的感觉。
5、江淮瑞风A60在内饰方面，媲美奥迪A6，还有类似奥迪MMI的多媒体控制器。在动力方面，瑞风A60搭载5T发动机，最大功率达到174马力，峰值扭矩达到251牛米，匹配6速双离合变速器。今天说的第三款车就是广汽传祺GA8。
2022款雅阁与君越2.0T相比,哪款车型的档次更高?
君越0T的档次相对更高。以下是两款车型在各方面的具体对比： 外观设计：2022款雅阁：展现出动感时尚的设计风格，前脸镀铬饰条与狭长LED大灯相得益彰，车身线条流畅。君越0T：外观稳重且豪华，大面积进气格栅与鹰眼式LED大灯营造出低调奢华的氛围。
君越0T的档次更高。以下是具体对比：外观设计：2022款雅阁设计时尚动感，展现出独特的现代感。君越0T则在稳重中融入豪华元素，诠释低调奢华，更显档次。内饰品质：2022款雅阁注重温馨与实用，材质和工艺都不错，但更偏向家用风格。
君威5T和0T车型中，0T车型更值得购买。以下是具体分析：价格与预算 5T车型：君威2022款552T智享型的官方指导价为168万，价格相对较低。0T车型：君威2022款GS尊贵型的官方指导价为298万，价格相对较高。如果预算有限，5T车型是更经济的选择。
在寻找与天籁同级别的车型时，您会找到多款优秀的选择，包括本田雅阁、思铂睿、别克君威、君越，以及大众迈腾、帕萨特和CC等。这些车型各有特色，能够满足不同的需求和喜好。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例，它拥有长4906mm、宽1862mm、高1449mm的车身尺寸，轴距达到2830mm，采用4门5座三厢结构。
如今，别克君越为了提升市场竞争力，采取了大幅降价的策略。2022款 552T 豪华型别克君越，作为丐版低配车型，指导价格接近22万，但如今个别地区综合优惠后的参考最低成交价仅为198万，直降5万。这样的价格优势使得别克君越在B级轿车市场中更具竞争力，也吸引了更多消费者的关注。
君越主驾异响
1、君越主驾异响可能由中控台、A柱、刹车系统、底盘/悬挂、转向系统或车内零部件松动导致，需根据具体表现排查处理。中控台异响加速时若主驾区域出现塑料摩擦声，主要因中控台内部线束未固定或装配间隙过大。线束在车辆行驶中晃动，与塑料件摩擦产生异响。此类问题在2022款车型中较为常见，占比约18%。
2、君越主驾出现异响可能有多种原因： 内饰部件松动：比如车门内饰板、中控台等部位的塑料卡扣松动或脱落，颠簸时就会产生异响。您可以检查一下这些部位，看是否有卡扣缺失或松动的情况。 座椅问题：座椅的滑轨、调节装置等如果有磨损或松动，也可能发出响声。试着前后移动座椅，听听声音是否有变化。
3、别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：包括刹车时的滋滋响声、中控的电流声以及车速达到70迈时右侧a柱的口哨声等，这些异响不仅影响驾驶体验，还可能让人对车辆的安全性产生担忧。燃油经济性一般：在不同路况下行驶200公里的综合油耗为5L/100km，相比同级别的其他车型，油耗表现并不算出色。
4、整车异响：刹车系统异响：刹车时可能会产生滋滋的响声。中控异响：中控区域可能会出现电流声。A柱口哨声：车速提升后，右侧A柱可能会产生口哨声。燃油经济性一般：综合油耗较高：在同级别车型中，别克君越的综合油耗相对较高。需加注95号汽油：这增加了车主的用车成本。
5、整车异响。不少车主反馈，存在刹车滋滋的响声，行驶途中中控有电流声，车速到70迈右侧a柱有口哨声，去4S店检查说刹车盘硬，急刹几次就好，结果试了好多次还是异响。异响已然成为别克君越治不好的通病。燃油经济性一般。
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评论列表（4条）
我是乙成号的签约作者“孤山南客”！
希望本篇文章《全新别克君越2022 全新别克君越艾维亚》能对你有所帮助！
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