大众凌渡1.4t自动挡怎么样
1、大众凌渡4T自动挡是一款性价比较高的车型，具有多方面的特点。动力表现 日常驾驶足够轻快：4T发动机对于城市日常通勤来说动力较为充沛，起步和中低速加速都比较轻快，能轻松应对频繁的启停路况。
2、大众凌渡19款4T在动力、设计等方面表现不错，但内饰设计和性价比方面存在争议，是否值得购买取决于个人需求和偏好。动力表现：大众凌渡19款4T搭载了大众经典的4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，提供了稳定且充沛的动力输出。
3、大众凌渡4T性能表现良好，动力可满足家用需求，兼顾动力与经济性。具体性能特点如下：低功率版本：城市驾驶舒适，高速稳定低功率版本额定功率为96千瓦，最大扭矩225牛米，可输出约130马力。在城市道路行驶时，起步阶段平稳舒适，无突兀前冲感，无论是缓慢跟车还是正常起步均能轻松应对。
4、凌渡2019款全系标配了多项实用功能，如发动机启停技术、自动驻车、胎压监测等。此外，4T的动力足以满足日常出行的需求，且油耗表现也相当不错。综合来看，这款车的综合实力确实值得肯定。从外观设计到内饰配置，凌渡都展现出了大众品牌的精湛工艺和卓越品质。
5、这种变速器换挡迅捷，且燃油经济性出色，解决了老款干式变速器的熄火问题。动力表现：凌渡4T车型的动力参数为131马力和225牛米，虽然相比8T车型略逊一筹，但在日常驾驶中仍能提供良好的加速和超车体验。
6、大众凌渡搭载的4T发动机，拥有131马力的最大功率，以及225牛·米的最大扭矩，峰值扭矩在1400至3500转速区间内可达。这个动力参数相比6L自然吸气发动机，确实更为充沛，能够提供更好的加速体验和更强的爬坡能力。
大众凌渡和其他常见家用车怎么选,优缺点对比
1、大众凌渡在与其他常见家用车对比时，有其自身特点。凌渡外观较为时尚动感，线条流畅，能吸引不少年轻消费者。动力表现相对较好，驾驶起来有一定的操控乐趣。内饰设计简洁大方，做工也较为精细。然而，它也有一些不足。后排空间在同级别车型中不算宽敞，对于对后排空间需求大的家庭来说不太友好。车内储物空间也不是特别丰富。
2、空间表现差异大众凌渡的横向空间更优，后排三人乘坐时肩部空间更充裕，适合长途旅行或多人出行场景；斯柯达明锐的纵向空间和头部空间表现更好，身高超过180cm的乘客头部余量更充足，且后备箱采用掀背式设计，装载大件物品（如婴儿车、行李箱）时更灵活。
3、空间与实用性凌渡空间表现更优，其车身尺寸为4784×1831×1469mm，轴距2731mm，后排腿部空间充裕，后备厢容积523L，座椅放倒后可扩展至1446L，适合长途出行或装载大件物品；朗逸车身尺寸4561×1740×1470mm，轴距2651mm，后备厢容积498L，后排座椅可整体放倒，适合家庭日常使用。
大众凌渡优点和缺点
1、车内空间较为宽敞，乘坐舒适性尚可，尤其是后排腿部空间能给乘客较好的体验。内饰做工精细，用料扎实，展现出大众一贯的高品质水准。配置也比较丰富，一些车型配备了先进的驾驶辅助系统等，提升驾驶便利性和安全性。在燃油经济性上也有一定优势，日常使用成本相对不高。
2、大众凌渡有其优点也存在一些缺点。优点方面，外观设计较为时尚动感，线条流畅，能吸引不少年轻消费者的目光。动力表现相对不错，提供多种动力选择，满足不同需求。内饰做工较为精细，用料有一定质感，营造出舒适的驾乘环境。配置也较为丰富，像安全配置等能为驾乘提供一定保障。
3、凌渡外观较为时尚动感，线条流畅，能吸引不少年轻消费者。动力表现相对较好，驾驶起来有一定的操控乐趣。内饰设计简洁大方，做工也较为精细。然而，它也有一些不足。后排空间在同级别车型中不算宽敞，对于对后排空间需求大的家庭来说不太友好。车内储物空间也不是特别丰富。常见家用车各有优势。
4、空间问题：凌渡的后排空间比较局促，如果你经常需要搭载多人，那可能会觉得不够用，尤其是长途旅行时，后排乘客可能会觉得不太舒服。内饰和配置：凌渡的内饰设计被一些消费者认为缺乏新意，而且部分车型的配置也不算丰富，但价格却相对较高，这就让人觉得性价比不是很高。
大众凌渡很垃圾吗(凌渡的致命缺点都有哪些)
大众凌渡并非很垃圾，但存在一些缺点。以下是凌渡的一些主要缺点：异响问题 变速箱、天窗、门窗异响：有300%的车主在调查中反映了这些问题，这些异响不仅影响了驾驶的舒适性，也可能给车主带来不必要的困扰。
空间问题：凌渡的后排空间比较局促，如果你经常需要搭载多人，那可能会觉得不够用，尤其是长途旅行时，后排乘客可能会觉得不太舒服。内饰和配置：凌渡的内饰设计被一些消费者认为缺乏新意，而且部分车型的配置也不算丰富，但价格却相对较高，这就让人觉得性价比不是很高。
从首次故障部位来看，出现在车内部及内饰的偏多，占281%，问题包括天窗不能正常开关、车窗升降故障、密封条损坏等，这些缺点虽不足以致命，但也让车主非常烦心。而温控、转向、刹车系统表现相当好。
缺点内饰质感一般：虽然采用了软性材质，但整体设计偏大众家族化，缺乏新意，部分细节做工有待提升。后排头部空间有限：溜背造型使后排头部空间略显局促，身高较高的乘客可能会感到压抑。双离合变速箱低速顿挫：干式双离合变速箱在低速换挡时偶尔会出现顿挫感，影响了行驶的平顺性。
凌渡是一气大众还是上汽大众
凌渡是上汽大众旗下的一款车型。上汽大众推出的凌渡，在市场上有着一定的影响力。它具有独特的外观设计，线条流畅且富有动感，能吸引不少消费者的目光。其内饰在做工和品质方面也较为出色，营造出舒适的驾乘环境。动力表现上，提供了多种选择，以满足不同消费者的需求。
凌渡是上汽大众的车型。凌渡，于2014年8月在成都车展上由上汽大众推出，是其紧凑型车系列中的佼佼者。凌渡被上汽大众定义为一款创新的宽体轿跑车，基于先进的MQB平台研发，搭载了高效能的EA888 TSI、EA211 TSI发动机，匹配了干式7速双离合变速器，为驾驶者提供了卓越的动力与操控体验。
凌度是上汽的。以下是关于凌度的详细信息：品牌归属：凌渡是上海大众推出的一款车型。推出时间与场合：凌渡于2014年8月在成都车展上首次亮相。车型定位：凌渡是一款紧凑型新车，主打高端市场，属于运动型紧凑车。其市场定位介于朗逸和帕萨特之间。外观设计：凌渡采用了较新的设计理念，车身看起来更加宽敞。
凌渡属于上汽大众。以下是关于凌渡和上汽大众的相关信息：凌渡的推出与定位：凌渡是上海大众在2014年推出的一款紧凑型新车，作为上汽大众的一款全新A+级轿跑车，旨在满足消费者对运动感、时尚感和个性化的需求。
凌渡，这款由上汽大众于2014年8月成都车展推出的紧凑型新车，隶属于上汽集团，自问世以来便备受瞩目。凌渡基于MQB平台打造，搭载了EA888 TSI和EA211 TSI发动机，配备干式7速动力换挡系统。作为主打高端、运动的紧凑型车，凌渡在定位上位于朗逸和帕萨特之间，展现出了独特的品牌魅力。
凌渡是上汽大众的。以下是关于凌渡归属的详细解品牌归属：凌渡原本属于上海大众，但自2015年12月7日起，上海大众更名为上汽大众汽车有限公司，因此凌渡现在属于上汽大众。历史沿革：在2015年更名之后，市场上只有上汽大众这一品牌名称，上海大众这一名称已不再使用。
大众凌渡为什么没人买,大众凌渡为什么停产了
1、其次，价格过高是另一个重要原因。大众一直将凌渡的定价高于同级别其他品牌，如自家的斯柯达。尽管“大众”标志有着广泛的影响力，但消费者是否愿意为高价买单仍是未知数。在当前市场上，消费者有更多选择，如豪华品牌的奥迪A配置丰富的速腾以及空间宽敞的合资B级车等。与这些车型相比，凌渡的竞争力显得较低。
2、凌渡没有停止生产，但没有人买它。那为什么没人给大众凌渡买呢？理由：定位小众 让我们来看看凌渡的口号豪华宽体轿跑”，关键词在轿车”两个字。首先，客观地说，凌渡这样称呼自己是可以接受的，更动感的外表也不错。那么为什么卖不出去呢？第一个原因是定位注定是小众市场。
3、购买凌渡的人不多的主要原因在于其市场定位不够明确和突出，以及同级别车型竞争激烈。市场定位问题：凌渡虽然自称为“轿跑”，但实际上并不具备典型轿跑的特征，如两厢掀背和无框车门等，这使得消费者对其“轿跑”身份认同感不强。
4、大众凌渡为啥不建议买？主要有这么几个原因：技术问题：凌渡的动力输出不够平顺，有些顿挫感，发动机噪音也比较大，这些都会影响你的驾驶体验。品质问题：有些车主反映凌渡的电子设备容易出故障，还有漏水等问题，这些小毛病可能会让你头疼。
5、首先，市场竞争压力是关键因素。当前汽车行业竞争激烈，各品牌不断推出新品，消费者需求也日益多元化。凌渡GTS的定位较为特定，无法全面满足广大消费者的需求。另外，由于GTS的生产成本相对较高，且市场需求不足，停产是必然的经济考量。其次，与品牌战略紧密相关。
6、买凌度的人不多的原因有车型外观不够惊艳、运动驾驶感不足。凌渡作为一款轿跑，外观就真的有点太过平淡。一般来说轿跑的外观应该是给人的感觉要惊艳，就好像大众CC那样；否则也要看起来非常具有运动气息，如思域那样。其实在很大的程度上，轿跑只是凌渡的一个噱头而已，本质上它还是一款家用车。
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