一万以内二手车有哪些
**吉利帝豪**:国产车型中配置相对丰富。相比同价位的合资车,它可能在舒适性配置上更有优势,比如更大的车内空间、更丰富的多媒体功能等。虽然车龄久可能存在一些小问题,但吉利在国内的售后网络比较完善,维修保养较为便利。对于追求性价比和一定配置的消费者来说,是预算一万以内可以考虑的车型。
一万以内性价比高的二手车有不少。像长安悦翔、吉利帝豪、现代瑞纳等都是不错的选择。长安悦翔在这个价位的二手车中,车辆整体车况较为稳定。它的外观设计简洁大方,空间对于日常家用来说也比较合适。车内配置能满足基本需求,动力表现对于城市通勤足够。
一万左右及以内的二手面包车主要有以下一些推荐:五菱之光:五菱之光以其皮实耐用、维修成本低廉而闻名,是很多消费者选择二手面包车时的首选。在这个价格区间内,可以找到一些年份稍长但车况良好的五菱之光。
预算一万以内能买到的二手车有不少选择。如果注重车辆的年份稍近一些,可能买到小型车,比如2015年左右的现代瑞纳,它外观时尚,油耗经济,维修保养成本也不高。或者2016年左右的起亚K2,配置较为丰富,驾驶感受舒适。要是喜欢SUV,2013年左右的哈弗H6是个不错的选择,空间宽敞,通过性较好。
09款赛拉图自动挡油耗对比10款现代悦动
年的赛拉图车型更省油一些。根据查询相关信息:赛拉图综合油耗在7-8个。起亚赛拉图车型虽然在销量上不如现代悦动,空间很充裕,内饰中规中矩,油耗较省,外观时尚都是起亚赛拉图车型的优点。
在6GLS AT这款车型上,新赛拉图比悦动多了BA刹车辅助系统,可以进一步提高刹车性能,除此以外两款车并没有不同之处。但是在这款车型之外,赛拉图的8L车型增配了侧气囊/气帘及TCS牵引力控制系统,尽管新赛拉图8价格比悦动8要贵不少,但如果是对于注重安全的人,起码也多了一个选择。
本田锋范品牌知名度高、油耗省但动力足、操控性好;缺点是价格相对高,车型也没有另外两款大。起亚赛拉图价格最便宜、油耗比现代悦动要省一些、性价比较高;缺点是品牌知名度较低。现代悦动跟起亚基本属于姊妹车型,区别不大。在这三款里面尺寸最大、油耗也较高、配置也较高。
10W以下,可以开上路三厢车的有哪几款
铃木 利亚纳三厢:动力强,安全性好,性价比好,舒适 就是我了,我给你说道说道。十万元以下的合资三厢车主要是小型车,但也有紧凑的。配置我觉得低配的够了,皮的座椅你整个坐垫就坐不到了,天窗你一年估计也用不了几次。
这两款车都差不多价位10W左右(具体经销商价格也不清楚)。个人觉得世嘉好看点,比宝来适合女的开。同样2012款6L的两款车,世嘉内部配置功能多点。轴距都是2610,虽然从发动机技术上看,世嘉的更先进一些,但是实际使用却没有什么差距,发动机功率宝来74千瓦,世嘉78千瓦。
本田-锋范,锋范属于精品三厢车,精工细作的内饰,优雅时尚的外观,低油耗,安全性好;空间和动力都能够满足家庭的需要。
首先价格受限,像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除,考虑的家庭使用,那就要考虑排量和车的空间,女生开的又要考虑操作的简便性。
这辆车空间利用率很高,后排很宽,不会丢三厢车。它的燃料经济性也很好。平均100公里的油耗在5L左右。几年后,仍然可以卖个好价钱。很简单的道理,最耐用最基础最简单的机械结构——站在汽车制造业技术尖端的那个品牌,这个价位(10W)的车型所代表的特性都一样,都很耐用,也很寒酸。
锐程CC官方指导价:49-189万从睿骋CC改名为锐程CC之后,这款车更加容易被消费者记住,作为一款中型轿车,锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下,再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置,性价比非常高。
起亚赛拉图2009款跑13万正时带可换吗
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。
我是起亚4S店的,很负责任的告诉你,赛拉图的发动机采用的16气门,皮带断掉后顶气门的几率是90%,这个数据时真实的,剩下的10%是懂技术的老司机、和一点不懂的新手。
拆下前右轮,拆下护板,露出外部皮带轮,顺便检查一下刹车片。开始从上边拆外侧传动皮带,先把几个调节松紧的螺丝松掉。使用工具把皮带拆下,开始拆下部传动皮带,以及传动轮。拆完后,开始装上新正时皮带涨紧轮。
皮带。2010年起亚赛拉图发动机是皮带,成本低,更换方便。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,是给汽车提供动力的装置。
起亚赛拉图欧风两厢作为一款售价在88-138万元之间的汽车,其整车尺寸为4350×1735×1470mm,轴距为2610mm。该车型搭载了一台采用CVVT技术的6L双顶置凸轮轴16气门自然吸气发动机,具备CVVT连续可变气门正时技术,最大功率可达112马力,最大扭矩为145N·m。
2009年2月制造赛啦图是国几排放,发动机型号是G4ED
年2月制造赛啦图是国几排放,发动机型号是G4ED,该车子应该是2007款赛拉图车型,该车子新车出厂设定尾气排放是欧IV(国四)+OBD的排放标准。
首先,从实际案例来看,08款现代悦动搭载的与赛拉图同款的G4ED发动机,在行驶里程达到180,000公里后,出现了明显的机油损耗问题。用户尝试更换了多种标号和品牌的机油,包括嘉实多极护5-30全合成、美孚1号5-30灰桶全合成、壳牌超凡喜力5-40全合成等,但机油消耗问题并未得到解决。
从车辆识别代码LJDDAA222A0393230判断该车子是中国制造的,通过该车子车架号前面LJDDAA2可以判断是国内合资生产的悦达起亚车型,通过车架号第十位数字A判断该车子是2010年制造出厂的。
其实吧,拧紧缸盖螺丝的公斤力,是需要根据螺栓的规格大小来决定的,一般发动机缸盖螺丝需要紧8-9公斤,连杆5-6公斤,曲轴则是10公斤,具体需按照使用说明书的要求。但正所谓熟能生巧,当你熟练有经验之后,即使没有具体的标准数据,也是可以通过拧紧的手感进行判断的。
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