宝马1系三厢如何实现开门脚窝灯亮白色,关门亮橙色
1、实现方案原厂设置调整：把灯光旋钮从“AUTO”档切换到小灯或大灯模式，部分车型脚窝灯会保持常亮（白色），不过要结合车门状态判断是否联动熄灭；进入车辆设置菜单（iDrive系统），在“灯光”或“内部照明”选项中，查看有无“脚窝灯联动”设置，开启后能实现开门亮、关门延迟熄灭。
2、宝马1系三厢要实现开门脚窝灯亮白色、关门亮橙色，通常需要通过车辆的编程设置来达成。首先，可以利用车辆自身的行车电脑系统，通过特定的代码或菜单选项来调整灯光的触发逻辑。一般来说，在车辆的设置菜单中找到灯光相关的子选项，可能会有关于脚窝灯颜色与车门状态关联的设置项。
3、宝马车开门脚窝灯亮白色、关门亮橙色的设置，不同车型可能会有差异，大致流程如下：首先进入车辆的设置菜单。一般可以通过车内的iDrive系统旋钮及按键来操作。找到灯光设置选项，这里面会有关于车内氛围灯等相关设置。在氛围灯设置中，找到脚窝灯的设置项。
4、汽车开门脚窝灯亮白色、关门亮橙色的设置通常可以在汽车的车辆设置菜单中找到相关选项来进行调整。不同车型的操作方式可能会有所不同。一般来说，先启动车辆，然后通过车内的多功能显示屏或车辆设置按钮进入车辆设置界面。在这个界面中，寻找灯光相关的设置选项。
宝马125ti用丰田托森拯救前驱
托森也能玩前驱 工欲善其事，必先利其器。S3出色的改装潜力是在改装圈内出了名的，因此这台直接对标S3的120ti也直接拿来了丰田最核心托森限滑差速器技术来干挺奥迪。
托森差速器可以与任何变速器、分动器实现匹配，与车辆其它安全控制系统ABS、TCS（Traction Control Systems，牵引力控制）、SCS（Stability Control Systems，车身稳定控制）相容。Torsen差速器是纯机械结构，在车轮刚一打滑的瞬间就会发生作用，它具有线性锁止特性。
要知道F150猛禽的价格也不过在这个范围，虽然近期港口的精美销售商与一群“抄底客”又把这台皮卡炒作到加价十几万，但这台车毕竟是5T-V6双涡轮发动机，使用前托森式差速器、后牙嵌式差速锁，分动箱集成具有机械锁止功能限滑差速器的全时四驱。
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